Зачем нужна еще одна система фотофиксации нарушений скоростного режима?
По всей стране сейчас активно внедряются системы фотофиксации нарушений скоростных режимов на дорогах. Но все они обладают одним общим недостатком – фиксируют скорость автомобилей в очень узкой зоне контроля (10 – 20 метров) и не предоставляют информацию о характере его движения на протяженных участках дороги. Кроме того, большинство систем легко определяются антирадарами. В итоге, как правило, до зоны контроля водитель едет превышая допустимую скорость, при приближении к зоне контроля – снижает скорость до предельно допустимой, а проехав зону контроля - снова начинает двигаться с нарушением правил дорожного движения. Многие, в шутку, называют такую езду – «90/60/90». Таким образом, контроль за соблюдением скоростного режима осуществляется частично и аварийность на дорогах остается на высоком уровне.
Система «Автодория» призвана устранить этот недостаток. Вместо контроля скорости в одной точке мы предлагаем контролировать среднюю скорость на протяженном участке дороге (от 500 метров). Для этого в начале и в конце участка дороги мы устанавливаем прибор, который фиксирует факт и время проезда мимо него автомобиля. Например, мимо первого регистратора автомобиль проехал в 13:00, а мимо второго – в 13:02, т.е. на прохождение всего маршрута потребовалось 2 минуты. Зная, расстояние между приборами мы можем вычислить среднюю скорость по известной формуле: .
Обнаружив превышение допустимой скорости на данном участке дороги система автоматически формирует бланк штрафа, дополненный снимками автомобиля в обеих точках контроля.
Используя нашу систему, будет невозможно безнаказанно превышать допустимую скорость, а значит, пугающая статистика летальных исходов при дорожно-транспортных происшествиях будет снижаться.
Наша цель — приучить водителей относиться с уважением к правилам дорожного движения и соблюдать скоростной режим на всем протяжении пути, тем самым, снижая аварийность на дорогах.